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首页> 宝马> 宝马3系GT> 2016款 335i xDrive 设计套装型

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宝马3系GT 2016款 335i xDrive 设计套装型

指导价66.70万

4分 ( 8人参与 )
3.0T

手自平均油耗 3 升/百公里( 1人平均值 )

暂无油耗数据   我来写口碑>

单项评分及排名

空间 5分 第1名
动力 5分 第1名
操控 5分 第1名
油耗 3分 第6名
舒适性 4分 第3名
外观 5分 第1名
内饰 4分 第5名
性价比 4分 第4名

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    按单项 全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比 清除全部条件
    宝马3系GT 2016款 335i xDrive 设计套装型 etherkill 发表于2016-08-12
    0
    • 最满意
      心念已久的L6,果然不同凡响。
    • 最不满意
      导航的便捷性实在是无法直视,难道德国人去哪都需要提供精确的地址门牌号?要不是有人工介入,这个地图基本形同...
    • 空间
      前排空间很富裕,我181的身高,喜欢坐的稍微高一些靠方向盘近一些,头部和腿部仍比较宽松。后排几乎没坐过,据家人讲后排座椅稍微有些小,长途乘坐不是很舒服,但腿部空间还是很大的,跷二郎腿也没问题。
    • 动力
      宝马L6一直是我向往的,动力自不必多说,涡轮介入感十足,也没有想象中的迟滞(以前开大众系1.8T车型,相比而言宝马非常完美了)心随我动的感觉很不错。
    • 操控
      起初的感觉是避震确实偏舒适一些,但又不是很软,感觉韧性十足。一万公里驾驶下来,四驱还是有很多值得称道的地方,经过与后驱模式的对比,在高速入弯和加速出弯的情况下,四驱的介入确实比后驱更加的扎实稳定。S型变道时,底盘支撑确实稍显不足,车身的晃动也比较明显,但方向指向清晰,四驱运动模式下方向盘阻尼明显增加,驾驶起来更加的踏实。
    • 油耗
      原以为,以我长期在北京市区内的激烈驾驶,会在15左右,现在看来还不错,超出预期,可以接受。油耗这个事,本就是你情我愿的,如果天天用ECO模式+低转速行驶,跑出10个油以内也不成问题,但我觉得就失去了我购买这台车的意义。
    • 舒适性
      整体不错,对于颠簸路面的过滤不算软,隔音也不算太差,毕竟是无框车门,可以接受。高速时音量会自动跟随变大,也算是变相的弥补了一下降噪能力。
    • 外观
      在宝马展厅选车的时候,第一眼就被吸引了,深陷其中不能自拔,尤其是选配了M套件和598的轮毂以后,在我看来就很完美了,萝卜青菜各有所爱吧。当时展示车是一辆328,单边双出的尾喉略有不爽,还好335是双边的。
    • 内饰
      和普通三系没什么区别,M套件多了六边形铝合金装饰,说实话,夏天的时候很容易被这东西烫着。
    • 性价比
      个人觉得这是个见仁见智的问题,虽然是进口GT车型,但作为一款3系宝马,这个价位应该不符合大众化的高性价比评判标准,我只能用真爱来解释了。
    • 最终选择理由
      作为当之无愧的小众车型,选择他,必然需要一些不一样的独特视角。从我自身的情况看,进口宝马的纯正血统+3系GT独树一帜的外形+经典的直列6缸发动机是我最终选择它的原因。
    展开全部
    购买地点 北京
    购买时间 2016-02-29
    裸车购买价 59.50万
    油耗 12.00升/百公里
    目前行驶 10,000公里
    空间 5.0
    动力 5.0
    操控 5.0
    油耗 3.0
    舒适性 4.0
    外观 5.0
    内饰 4.0
    性价比 4.0
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